DEMENAGEMENT BONNET
Orléans, Montargis, Pithiviers

Déménagement entre la Seine-et-Marne et le Loiret, dans les deux sens

Entre la Seine-et-Marne et le Loiret, nous déménageons dans les deux sens : de la Brie ou du Gâtinais vers Orléans et Montargis, du Loiret vers la vallée du Loing ou de la Marne. Un seul camion, une seule équipe, une livraison organisée selon la distance réelle.

Votre devis Seine-et-Marne Loiret sous 24 h

devis rapide (#5)

Devis gratuit sous 24 h, sans engagement.

2

sens de trajet traités

6

chantiers publiés

24 h

délai de réponse au devis

0 €

coût du devis et de la visite

Tapis de course monté par l’extérieur

Deux départements qui se touchent par le Gâtinais

Au sud de la Seine-et-Marne, la frontière avec le Loiret passe tout près de Souppes-sur-Loing et de Château-Landon. Pour ces communes, Dordives est une voisine et Montargis n’est qu’à une sortie d’autoroute. Mais beaucoup de nos trajets partent bien plus au nord, de la vallée de la Marne ou du pays de Meaux, et vont jusqu’à Orléans : là, le déménagement change de dimension. Tout le département est présenté sur la page déménagement en Seine-et-Marne.

Ce qui rend ce trajet particulier, c’est l’écart entre les deux bouts. Côté Seine-et-Marne, des maisons de bourg, des pavillons, des immeubles anciens à escalier étroit. Côté Orléans, des résidences en étage, des trottoirs fréquentés, des entrées à marches. Il faut préparer deux accès très différents dans la même journée.

La distance impose aussi une organisation : départ tôt, chargement complet en une fois, itinéraire choisi pour éviter les traversées urbaines. Sur un trajet long, la livraison peut glisser au lendemain matin, camion fermé. Nous le décidons avec vous au moment du devis. Nous faisons aussi le déménagement entre la Seine-et-Marne et le Val-de-Marne.

Ce que nous garantissons, chantier après chantier

★★★★★

Lits et armoires remontés à l’arrivée

Nous démontons ce qui doit l’être au départ et le remontons dans la nouvelle pièce, vis et ferrures ensachées.

Selon la formule

★★★★★

La place du camion organisée

Si la rue demande une autorisation, nous préparons le dossier avec vous, adresse et créneau à l’appui.

Stationnement anticipé

★★★★★

Chaque meuble emballé à sa mesure

Housses pour les matelas, couvertures pour le bois, papier bulle pour le verre : la protection suit l’objet, pas une routine.

Protection comprise

★★★★★

Une personne qui suit votre dossier

Celui ou celle qui chiffre votre projet reste votre contact jusqu’au déchargement du dernier carton.

Contact unique

Votre dossier, étape par étape

1
Le contact

Une demande en ligne et un rappel rapide pour préciser les accès des deux adresses.

2
La visite

Un relevé du mobilier, chez vous ou en vidéo, pour un volume juste.

3
La proposition

Un devis détaillé, gratuit, à comparer tranquillement avant de signer.

4
L’exécution

L’équipe charge, roule et installe, puis fait le tour des pièces avec vous.

Les accès à préparer au départ et à l’arrivée

Deux adresses, deux séries de contraintes.

Les escaliers anciens sans ascenseur des petites villes de Seine-et-Marne. Meubles démontés, équipe en relais, cartons lourds en petit format.

Les rues en pente : camion calé avant le chargement, chariots freinés pour les meubles lourds comme une armoire trois portes.

Les trottoirs fréquentés devant les résidences d’Orléans. Passage balisé et un équipier dédié aux piétons pendant toute la manutention.

Les entrées à plusieurs marches sans rampe. Rampe mobile courte pour le diable, portage manuel pour les meubles qui ne roulent pas.

Les petits halls et les sas aux portes décalées. Sortie séquencée des meubles, passage sur chant et huisseries protégées par de la mousse.

Six déménagements récents entre les deux départements

Dans un sens ou dans l’autre, l’accès et la solution.

Table tournée dans une venelle pentue : chantier Rue Cécile Dumez

Rue Cécile Dumez

Mai 2026 · vers Orléans

À Jouarre, la rue montait franchement devant l’immeuble : camion calé avant le chargement, chariots freinés pour chaque meuble lourd. L’armoire trois portes, démontée et protégée de carton rigide et de mousse, est descendue d’un troisième étage sans ascenseur par un escalier ancien. Livraison à Orléans, rue André Garnier, où l’armoire a été remontée à l’étage, portes réglées, après un trajet sans arrêt par l’autoroute.

Porte coulissante déposée : chantier Rue de l’Abreuvoir

Rue de l’Abreuvoir

Août 2026 · vers Varennes-sur-Seine

Au départ d’Orléans, rue André Gide, un meuble monobloc refusait de pivoter dans l’escalier à deux volées : parties amovibles déposées, rotation lente sur patins. Le lave-vaisselle, vidé et calé sous couvertures épaisses, a voyagé debout. Il a rejoint Varennes-sur-Seine, rue de l’Abreuvoir, au sud du département, raccordé et remis en place le jour même, dans une maison où toute la cuisine attendait déjà ses cartons.

Galerie couverte entre deux bâtiments : chantier Rue de la Biberonne

Rue de la Biberonne

Juillet 2026 · vers Orléans

Chargement à Moussy-le-Neuf, à l’extrême nord de la Seine-et-Marne, pour un long trajet vers Orléans. À l’arrivée, rue André Malraux, le trottoir était très fréquenté : passage balisé et un équipier dédié aux piétons. Le canapé trois places, sous feutrine épaisse, a pris l’escalier jusqu’au cinquième, le petit ascenseur restant aux cartons. Les derniers meubles étaient en place en fin d’après-midi, pièce par pièce.

Sol de cabine couvert de carton : chantier Rue Alexandre Jozon

Rue Alexandre Jozon

Juin 2026 · vers Cannes-Écluse

Petit hall à Orléans, rue André Messager : les meubles sont sortis dans un ordre précis pour garder un passage libre jusqu’à la rue. Dix-huit cartons, sous feutrine et coins mousse, ont été répartis en charges portables. Ils ont été livrés à Cannes-Écluse, rue Alexandre Jozon, au deuxième étage, chacun dans la pièce indiquée sur son étiquette, par un escalier à deux volées que nous avions protégé.

Miroir monté sous une marquise : chantier Rue Saint-Pierre

Rue Saint-Pierre

Avril 2026 · vers Orléans

Départ d’un troisième étage sans ascenseur à Jouy-sur-Morin, par un escalier ancien. À Orléans, rue Anthelme Brillat-Savarin, l’entrée comptait plusieurs marches sans rampe : rampe mobile courte pour le diable, portage manuel pour le reste. Le lit médicalisé électrique, mécanisme bloqué, a été remonté et vérifié avant le départ de l’équipe, dans la pièce choisie par la famille, câbles rangés le long du mur.

Mesure du sas avant passage : chantier Rue Berthault

Rue Berthault

Avril 2026 · vers Couilly-Pont-aux-Dames

À Orléans, rue Antigna, le sas d’entrée avait des portes non alignées : passage sur chant, huisseries protégées de mousse. Le bureau d’angle, sous housse matelassée et sangles, a voyagé démonté. Il a rejoint Couilly-Pont-aux-Dames, rue Berthault, au deuxième étage, par l’escalier à deux volées, le petit ascenseur étant réservé aux cartons. Il a été remonté sur place, tiroirs réglés, prêt à servir dès le lendemain.

Le prix selon la taille du logement

Nos prix moyens en fourchettes TTC, pour un camion dédié.

LogementVolumeFourchette TTC
Studio ou T1environ 10 à 15 m³530 à 710 €
T2environ 20 m³900 à 1 200 €
T3environ 30 m³1 190 à 1 590 €
T4environ 40 m³1 670 à 2 220 €
Maisonenviron 50 m³ et plus2 340 à 3 120 €
Au m³trajet local, formule standard45 à 60 € le m³

Nos prix TTC, à jour au 01/10/2026. C’est la fourchette moyenne de nos tarifs : un rez-de-chaussée, un accès direct ou un trajet court placent le prix plus bas, un étage sans ascenseur, un portage long ou un gros volume le placent plus haut. Le devis gratuit fixe le montant.

Un créneau qui vous arrange ?

Une demande envoyée tôt laisse le plus grand choix de dates.

Choisir mon créneau
Cadres raccrochés dans le nouveau logement

A6, A77 et A19 : l’itinéraire vers le Loiret

Depuis le sud du département, l’A77 commence à Poligny, à la jonction avec l’A6. Sa sortie 17 dessert Souppes-sur-Loing, Dordives, Château-Landon et Ferrières-en-Gâtinais, la sortie 18 Montargis. Pour un déménagement entre la vallée du Loing et le Montargois, c’est l’axe le plus direct.

Vers Orléans ou Pithiviers, l’A19 prend le relais. Elle relie l’A5 près de Sens à l’A10 à Artenay, avec des échangeurs vers l’A6, l’A77 et l’A10 en direction d’Orléans. Depuis Nemours, desservie par l’A6, ou depuis La Chapelle-la-Reine, traversée par l’ancienne route Fontainebleau-Orléans, d’autres itinéraires existent : nous choisissons celui qui convient au camion et à l’heure. Un autre trajet courant : le déménagement entre la Seine-et-Marne et l’Aisne.

Ce qui fait bouger le prix sur ce trajet

Nos prix moyens servent de repère. Un trajet court entre la vallée du Loing et Montargis se rapproche d’un déménagement local. Un trajet entre le nord de la Seine-et-Marne et Orléans demande davantage de route et parfois une livraison le lendemain : le prix suit cette réalité. Les étages sans ascenseur et les longs portages le font monter aussi.

Le volume reste décisif. Un tri avant l’estimation évite un camion plus grand que nécessaire. Pour un petit volume, le groupage partage le trajet avec d’autres clients, et le prix baisse. Le devis gratuit fixe le montant exact, poste par poste. Le plus simple reste une demande de devis gratuite.

Housse matelassée ajustée au piano

Les communes reliées par nos camions

Ces derniers mois, nous avons chargé à Jouarre, Moussy-le-Neuf et Jouy-sur-Morin pour livrer à Orléans. Dans l’autre sens, des familles ont quitté Orléans pour Varennes-sur-Seine, Cannes-Écluse ou Couilly-Pont-aux-Dames. Les points de départ sont dispersés sur tout le département, d’où l’importance d’un itinéraire bien choisi.

Au sud, Nemours, Saint-Pierre-lès-Nemours, Souppes-sur-Loing et Château-Landon sont les plus proches du Loiret. Bourron-Marlotte et La Chapelle-la-Reine, dans le Gâtinais, s’en approchent aussi. Depuis ces communes, un déménagement vers Montargis ou Dordives tient en une journée, chargement et livraison compris. Une autre demande fréquente : le déménagement urgent en Seine-et-Marne.

Selon votre projet

Un départ à organiser vite, au premier créneau libre.

Un rythme choisi, un tri accompagné, une installation soignée.

À régler avant de changer de département

Les points à cocher dans les semaines qui précèdent.

Demander l’autorisation de stationnement aux deux mairies, avec trois semaines de marge au minimum. Chaque commune a ses propres délais.

Vérifier l’accès d’arrivée : étage, ascenseur, largeur des portes, code d’entrée, nombre de marches. Une photo de chaque passage suffit souvent.

Préparer un sac pour la première nuit si la livraison a lieu le lendemain : papiers, chargeurs, médicaments, affaires de toilette.

Débrancher et vider réfrigérateur, congélateur et lave-vaisselle la veille. Ils voyagent debout, calés, et se rebranchent après quelques heures.

Faire suivre le courrier et déclarer le changement d’adresse en ligne, puis prévenir l’école, l’employeur et les fournisseurs d’énergie.

Déménagement urgent et accompagnement des seniors

Une mutation à Orléans annoncée tard, une vente qui se signe plus vite que prévu : nous organisons des départs rapides, avec un ordre de chargement fixé pièce par pièce et une équipe prévue en conséquence. Le garde-meuble peut absorber un décalage entre les deux dates.

Beaucoup de retraités rejoignent leurs enfants dans le Loiret, ou l’inverse. Nous prenons en charge l’emballage complet, le démontage, le transport d’un lit médicalisé et l’installation à l’arrivée, pour que le nouveau logement soit vivable dès le premier soir.

Ce qu’il faut savoir avant le jour J

La livraison à Orléans se fait-elle le jour même ?

Souvent, pour un volume moyen et un départ matinal. Pour une grande maison ou un départ du nord de la Seine-et-Marne, la livraison peut se faire le lendemain matin, le camion restant fermé.

Faut-il des autorisations dans les deux départements ?

Oui, chaque mairie gère sa voirie. Nous préparons les deux demandes avec vous, en respectant le délai propre à chaque commune, et vérifions que l’emplacement est libre le jour venu.

Quel itinéraire prend le camion ?

Cela dépend du départ et de l’arrivée. Pour le Montargois, l’A77 est souvent la plus directe ; pour Orléans, l’A19 rejoint l’A10. Nous choisissons la route la plus régulière pour un camion chargé.

Pouvez-vous transporter un lit médicalisé ?

Oui. Mécanisme bloqué, câbles fixés, protections complètes, puis montage et vérification à l’arrivée. Si l’entrée a des marches, une rampe mobile facilite le passage du diable.

Le groupage est-il possible vers le Loiret ?

Oui, pour les petits volumes. Vos affaires partagent le camion avec d’autres clients allant dans la même direction. En échange d’un tarif plus doux, vous acceptez une date de livraison un peu plus souple.

Comment protégez-vous un canapé trois places ?

Sous feutrine épaisse, coins en mousse et film étirable, puis sanglé debout ou à plat selon sa forme. Quand l’ascenseur est petit, il passe par l’escalier, porté à plusieurs.

Faut-il être présent aux deux adresses ?

Oui, vous ou une personne de confiance avec les clés. Au départ pour valider ce qui part, à l’arrivée pour indiquer où placer chaque meuble.

Quand réserver un déménagement vers le Loiret ?

Quatre à six semaines avant, un peu plus en été. Ce délai laisse le temps de la visite, des autorisations municipales et du choix d’une date commune aux deux adresses.

Pouvez-vous emballer à ma place ?

Oui, totalement ou en partie. Nous venons la veille ou le matin du départ avec cartons, papier et housses, et chaque carton reçoit l’étiquette de sa pièce d’arrivée.

Que faire si le nouveau logement n’est pas prêt ?

Vos meubles passent par le garde-meuble. Ils restent emballés en box fermé, puis nous les livrons dans le Loiret ou en Seine-et-Marne dès que vous avez les clés.

Escalier étroit, rue serrée ?

Nous regardons les accès avant de chiffrer, sur place ou en vidéo.

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