DEMENAGEMENT BONNET
Par la Francilienne, dans les deux sens

Déménagement entre la Seine-et-Marne et le Val-d’Oise, dans les deux sens

Entre la Seine-et-Marne et le Val-d’Oise, le trajet contourne Paris par le nord, souvent par la Francilienne. Nous organisons ces déménagements dans les deux sens, d’Esbly vers Argenteuil comme d’Argenteuil vers Rebais, en préparant les deux adresses avant que le camion parte.

Votre devis Seine-et-Marne et Val-d’Oise

devis rapide (#5)

Devis gratuit sous 24 h, sans engagement.

2

sens de trajet traités

6

chantiers publiés

24 h

délai de réponse au devis

0 €

coût du devis et de la visite

Plantes de balcon descendues

Un trajet par le nord, plus ou moins long

Tout dépend du point de départ. Depuis Dammartin-en-Goële, Othis ou Moussy-le-Neuf, le Val-d’Oise est tout proche : ces communes touchent presque la limite départementale, autour de Roissy. Depuis Guignes, Bourron-Marlotte ou Rebais, il faut traverser une bonne partie de l’Île-de-France. Nous fixons l’horaire de départ et l’ordre de chargement en fonction de cette distance réelle. Pour une vue d’ensemble, voyez la page déménagement en Seine-et-Marne.

L’autre écart vient des logements. Argenteuil, qui revient dans tous nos comptes rendus récents, mêle pavillons et grands ensembles, au Val d’Argent ou à Orgemont, avec des halls, des zones piétonnes et des parkings souterrains. Côté seine-et-marnais, ce sont souvent des maisons avec garage, ou des résidences de taille moyenne.

Quatre promesses tenues à chaque départ

★★★★★

Une personne qui suit votre dossier

Celui ou celle qui chiffre votre projet reste votre contact jusqu’au déchargement du dernier carton.

Contact unique

★★★★★

Un devis lisible, ligne par ligne

Volume, accès, démontage, cartons : chaque ligne indique ce qu’elle couvre et rien n’est ajouté ensuite.

Devis gratuit sous 24 h

★★★★★

Halls et ascenseurs préservés

Avant le premier carton, nous habillons la cabine, les angles et les rampes, puis nous rendons les lieux propres.

Parties communes protégées

★★★★★

Lits et armoires remontés à l’arrivée

Nous démontons ce qui doit l’être au départ et le remontons dans la nouvelle pièce, vis et ferrures ensachées.

Selon la formule

Le chemin d’un dossier chez nous

1
Votre demande

Deux minutes de formulaire : adresses, étages, date visée. Nous rappelons si un détail manque.

2
Le relevé

Visite sur place ou appel vidéo pour mesurer le volume et repérer les passages serrés.

3
Le devis

Une proposition écrite sous 24 h, formule et options présentées séparément.

4
Le déménagement

Protection, chargement, route, déchargement, meubles remontés à leur place.

Deux adresses, deux préparations différentes

Chaque bout du trajet a ses contraintes.

Les zones piétonnes autour de certains immeubles d’Argenteuil. Le camion s’arrête au premier point accessible, une navette à la main fait la jonction jusqu’au hall.

Une rampe de parking souterrain sous laquelle le camion ne passe pas. Un utilitaire bas fait la liaison entre la place et le véhicule principal, resté sur la chaussée.

Les halls d’entrée exigus : les meubles sortent dans un ordre défini, pour garder un passage libre aux habitants.

Les cages d’escalier qui se resserrent au dernier virage. Démontage partiel et guidage par sangle textile évitent de forcer.

L’emplacement du camion aux deux adresses, à demander auprès de chaque mairie, chacune avec son délai propre.

Six trajets récents entre les deux départements

Dans un sens comme dans l’autre, avec une contrainte chaque fois.

Pause sur le palier : chantier Rue Albert Robida

Rue Albert Robida

Mai 2026 · depuis Esbly

À Argenteuil, la cage d’escalier se resserrait au dernier virage avant le troisième : démontage partiel et guidage par sangle textile. Le congélateur coffre, vidé et dégivré la veille, a voyagé à plat, couvercle sanglé. Il venait de la rue Belle Joséphine à Esbly, avec un logement dont les cartons avaient pris l’ascenseur pendant que les meubles longs montaient à pied.

Carton porté sur une passerelle : chantier Rue Alexandre

Rue Alexandre

Mai 2026 · vers Guignes

Une zone piétonne entourait l’immeuble de départ : navette à la main jusqu’au premier point accessible au camion. Le réfrigérateur américain, portes bloquées, a fait ce trajet sur diable à sangles. Après la traversée vers le sud, il a été livré à Guignes, rue de la Croix du Chêne, en rez-de-chaussée sur cour, trois marches franchies avec soin et appareil remis à niveau dans la cuisine.

Pieds de table liés en fagot : chantier Rue Alexandre Dumas

Rue Alexandre Dumas

Septembre 2026 · depuis Chauconin-Neufmontiers

Au départ, à Chauconin-Neufmontiers, une porte palière étroite imposait de démonter tout ce qui pouvait l’être avant la sortie. Plateau sous couverture et tiroirs vidés, le bureau compact a suivi le même chemin. À Argenteuil, la résidence d’arrivée disposait d’un parking souterrain et d’un ascenseur, ce qui a rendu la livraison rapide une fois le camion garé. Le bureau a été remonté dans la pièce prévue, visserie au complet.

Toit d’un parking près de la gare : chantier Rue Alexandre Ribot

Rue Alexandre Ribot

Juin 2026 · vers Évry-Grégy-sur-Yerre

La rampe du parking était trop basse pour le camion : transbordement dans un utilitaire bas jusqu’au véhicule principal. Le fauteuil releveur, mécanisme fermé et câble attaché, a descendu trois étages sans ascenseur dans une cage ancienne. Il a été livré à Évry-Grégy-sur-Yerre, rue de la Branche, et rebranché dès l’arrivée. Le reste du logement a suivi, pièce par pièce, selon le plan remis au départ.

Patins sous les roulettes du piano : chantier Rue Alfred Colas

Rue Alfred Colas

Avril 2026 · depuis Bourron-Marlotte

Côté Argenteuil, le pavillon d’arrivée était entouré d’une zone piétonne : navette à la main depuis le premier point accessible au camion. Le piano droit a voyagé sur chariot dédié, sanglé, housse épaisse. Il avait été chargé à Bourron-Marlotte, rue Chevreul, avant une longue remontée vers le nord par la Francilienne. Un accordage a été conseillé au client une fois le piano installé et stabilisé.

Protection murale posée dans la cabine : chantier Rue Ambroise Croizat

Rue Ambroise Croizat

Août 2026 · vers Rebais

Le hall d’entrée était petit : les meubles sont sortis dans un ordre défini pour garder un passage libre aux habitants. La machine à coudre sur bâti, tête bloquée, a descendu trois étages d’une cage ancienne sous couverture. Livraison à Rebais, rue Albert Roussel, au bout d’un trajet qui traverse toute l’Île-de-France par l’est. La machine a été remise sur son bâti, tête débloquée, dans la pièce choisie.

Le budget à prévoir selon le logement

Nos prix moyens en fourchettes TTC, pour un camion dédié.

LogementVolumeFourchette TTC
Studio ou T1environ 10 à 15 m³530 à 710 €
T2environ 20 m³900 à 1 200 €
T3environ 30 m³1 190 à 1 590 €
T4environ 40 m³1 670 à 2 220 €
Maisonenviron 50 m³ et plus2 340 à 3 120 €
Au m³trajet local, formule standard45 à 60 € le m³

Nos prix TTC, à jour au 01/10/2026. C’est la fourchette moyenne de nos tarifs : un rez-de-chaussée, un accès direct ou un trajet court placent le prix plus bas, un étage sans ascenseur, un portage long ou un gros volume le placent plus haut. Le devis gratuit fixe le montant.

Escalier étroit, rue serrée ?

Nous regardons les accès avant de chiffrer, sur place ou en vidéo.

Prévoir une visite
Façade du garde-meuble et parvis dégagé

Francilienne, RN 2 et A15 : les grands axes

La Francilienne relie Marne-la-Vallée, Roissy et Cergy-Pontoise. Sa section est emprunte l’A104 entre la RN 2 et l’A1, sa section nord la RN 104 et la RN 184 ; elle croise l’A15, qui longe Argenteuil à l’est. Depuis le nord du département, Dammartin-en-Goële rejoint la RN 2 par deux échangeurs, et Moussy-le-Neuf l’A1 par la sortie de Fosses-Survilliers. Nous faisons aussi le déménagement entre la Seine-et-Marne et le Loiret.

Côté Val-d’Oise, la RD 311 suit les berges de la Seine à Argenteuil et la D 909 relie Paris à Sannois. Depuis le sud seine-et-marnais, Guignes ou Bourron-Marlotte, le camion remonte par la Francilienne. Nous choisissons l’horaire pour rouler hors des pointes, sans durée annoncée à l’avance.

Ce qui fait évoluer le prix d’un tel trajet

Un trajet de Saint-Mard vers le Val-d’Oise n’a rien de commun avec un départ de Rebais : la distance change la journée. L’accès pèse autant. Un troisième étage sans ascenseur avec une zone piétonne devant l’immeuble demande plus de temps qu’un pavillon avec garage. Selon ces facilités ou ces contraintes, la somme finale s’écarte de nos prix moyens, vers le haut ou vers le bas. Selon votre cas, le déménagement d’entreprise en Seine-et-Marne peut convenir.

Le jour de la semaine et la saison jouent aussi : fin de mois et samedis d’été sont les plus demandés. Le devis gratuit, établi sur vos deux adresses réelles, fixe le montant. Si vos dates sont souples, dites-le : un créneau en milieu de semaine se trouve plus facilement.

Fauteuils de bureau filmés

Argenteuil, Esbly, Othis : nos adresses fréquentes

En Seine-et-Marne, nos chantiers récents partaient ou arrivaient à Esbly, Guignes, Chauconin-Neufmontiers, Évry-Grégy-sur-Yerre, Bourron-Marlotte et Rebais. Les communes du nord, Mitry-Mory, Dammartin-en-Goële, Othis, Saint-Mard, Moussy-le-Neuf et Longperrier, fournissent les trajets les plus courts vers le Val-d’Oise. Nous faisons aussi le déménagement entre la Seine-et-Marne et la Seine-Saint-Denis.

Côté Val-d’Oise, Argenteuil domine nos plannings, dans un sens comme dans l’autre. La ville compte six quartiers, avec un habitat pavillonnaire étendu et des grands ensembles au Val d’Argent et à Orgemont. Les gares d’Argenteuil et du Val d’Argenteuil, sur la ligne J, servent souvent de repère pour situer une adresse.

Les prestations associées

Postes repérés, reprise d’activité préparée.

Europe et au-delà : route, emballage renforcé, papiers.

Les points à boucler avant de partir vers le nord

Quelques semaines avant, puis la veille.

Demander l’emplacement du camion aux deux mairies, en respectant le délai de chacune, et garder les autorisations sous la main le jour J.

Signaler une zone piétonne, une rampe de parking basse ou un petit hall à l’une ou l’autre adresse, pour que le bon matériel soit prévu.

Vider et débrancher réfrigérateur et congélateur la veille au soir, portes calées, bacs nettoyés et séchés.

Trier avant de faire chiffrer : sur un trajet long, chaque mètre cube en moins se ressent sur le devis.

Préparer un sac personnel pour la route : pièces d’identité, clés des deux logements, chargeurs, traitements en cours.

Entreprises et départs plus lointains

Entre Roissy et Cergy-Pontoise, la Francilienne relie de nombreuses zones d’activité. Pour un transfert de bureaux ou d’atelier, notre service entreprise prévoit inventaire par poste, étiquetage et livraison pièce par pièce, pour une reprise rapide. Pour un chiffre précis, faites une demande de devis gratuite.

Certains clients partent plus loin encore. Pour un départ à l’étranger, nous préparons inventaire détaillé, emballage renforcé et documents de transport. Et si l’entrée dans le nouveau logement tarde, un garde-meuble prend le relais quelques jours ou quelques semaines.

Questions pratiques, réponses directes

Combien de temps dure un déménagement entre ces deux départements ?

Une journée dans la plupart des cas, chargement, route et livraison compris. Depuis le nord de la Seine-et-Marne, le trajet est court ; depuis le sud, il faut compter davantage de route.

Faut-il une autorisation de stationnement à chaque adresse ?

Souvent oui, une par commune, avec des délais différents. Nous préparons les deux demandes avec vous au moment du devis, pour que le camion ait sa place aux deux bouts.

Mon immeuble est entouré d’une zone piétonne, comment faites-vous ?

Le camion se gare au premier point accessible, et l’équipe fait la navette à la main jusqu’au hall, avec chariots si le sol le permet. Indiquez-nous la distance au moment du devis.

Que se passe-t-il si la rampe du parking est trop basse ?

Un utilitaire bas assure la liaison entre votre place et le camion principal, resté dans la rue. Donnez-nous la hauteur de la rampe pour que ce véhicule soit prévu.

Transportez-vous un piano droit sur ce trajet ?

Oui, sur chariot dédié, sanglé et sous housse épaisse, avec une équipe habituée. Un accordage après le transport reste conseillé, surtout après un long trajet.

Le congélateur peut-il voyager plein ?

Non. Il doit être vidé, dégivré et débranché la veille, couvercle bloqué. Il voyage ensuite sanglé contre la paroi et se rebranche quelques heures après la livraison, une fois stabilisé.

Le groupage est-il possible entre ces départements ?

Oui, si vos dates sont souples. Le camion est partagé avec un autre client sur le même axe, ce qui réduit nettement le prix, en échange d’une date fixée avec nous.

Combien de temps à l’avance réserver ?

Quatre à six semaines, le temps que les deux mairies répondent à la demande d’emplacement. Un studio en semaine se cale parfois en quinze jours, selon nos disponibilités.

Déménagez-vous aussi des bureaux ?

Oui, avec inventaire par poste, étiquetage des cartons et plan de livraison. Archives, mobilier et matériel informatique arrivent dans l’ordre prévu pour une reprise rapide.

Le hall de mon immeuble est petit, est-ce gênant ?

Non, si on l’anticipe. Les meubles sortent dans un ordre défini pour garder un passage libre, et rien ne stationne dans le hall plus que nécessaire.

Une estimation rapide ?

Le formulaire se remplit en deux minutes ; la réponse arrive sous 24 h.

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